АРХІВ НОМЕРІВ | Передплата | Логотип | РЕКЛАМА у вибране | стартова
  Львівська газета Чистий інтернет
СТОРІНКИ:
АФІША ГАЗЕТИ


ПАРТНЕРИ

Львів порт | Львівський портал

Відпочинок у Львові / Готели, кафе, клуби, ресторани

Львівський Volkswagen Клуб - Volkswagen.lviv.ua

ПРО СПОРТ У ЛЬВОВІ Комітет підприємців Львівщини

Понеділок, 20 , 2007 року, № 145 (215)

Чутки про “Вернісаж” сильно перебільшені?

Попри величезний ажіотаж навколо будівництва паркінгу на площі Вічевій, де знаходиться виставка-продаж предметів народного вжитку “Вернісаж”, наразі ніхто не має наміру щось будувати там.

Поки що на місці старовинного Низького замку туристи можуть придбати щось на згадку про Львів. Що буде далі – побачимо? (Фото: Ольга Прімович-Грабар)

Хоча чиновники міської ради не відкидають такої ймовірності в рамках вирішення транспортної проблеми в місті. Проте наразі це далека перспектива.

Згідно з ухвалою сесії ЛМР №946 від 21 червня цього року “Про затвердження концепції місця розташування земельних ділянок у м. Львові, призначених для будівництва готельних та торгових комплексів, паркінгів”, пл. Вічеву зазначено серед інших ділянок для спорудження паркінгу. Проте, як розповів “Газеті” заступник начальника природних ресурсів і регулювання земельних відносин Львівської міської ради Ігор Гуменчук, найближчими роками таку можливість відкидають.

– Львівська міська рада ухвалила принципове рішення про концепцію ймовірного розміщення об’єктів для паркування, готельних комплексів і торгових центрів. Після цього дали доручення управлінню земельних ресурсів опрацювати цю концепцію. І тут уже потрібно виокремлювати ті ділянки, які реально можуть бути придатними для будівництва. Так, ми зазначили цю ділянку серед потенційних для будівництва паркінгів, однак зараз робимо технічне обґрунтування для вільних земельних ділянок. Ні щодо “Вернісажу” (пл. Вічева), ні щодо площі перед пам’ятником І. Франкові на вул. Університетській підготовки технічної документації не ведемо. У концепцію теоретично можна “запхати” будь-що, але коли реально підходиш до роботи, багато ділянок відпадає.

Ігор Гуменчук додав, що нині управління подає на розгляд сесії ЛМР лише п’ять земельних ділянок під паркінг, які не мають жодних обтяжень і розташовані далеко від центральної частини міста.

Попри це, громадське об’єднання “Мистецький центр “Львівський вернісаж” поінформувало голову Державної служби з питань національної культурної спадщини Міністерства культури і туризму України М. Кучерука, що ЛМР, усупереч закону, ухвалила організувати широкомасштабні будівельні роботи зі зведення паркінгу на пл. Вічевій, в археологічній охоронній зоні історичного центру Львова. Хоча в ухвалі зазначено, що департамент містобудування має лише опрацювати земельні ділянки та подати на затвердження міськраді порядок та умови їх реалізації. А щоб реалізувати їх або розпочати будівництво, потрібна окрема ухвала сесії Львівської міської ради.

Водночас в управлінні охорони історичного середовища ЛМР не відкидають можливості облаштування підземних паркінгів у центральній частині міста.

– Будівництво підземних паркінгів ініціювало управління архітектури. Зараз опрацьовують відповідну концепцію. Ми не можемо зупинити життя. Наше завдання – ці нові паркінги мають бути толерантно вписані в історичне середовище міста. Мусимо розвантажити зону ЮНЕСКО від автомобілів на вулицях, – зазначив “Газеті” Ігор Амбіцький, заступник начальника управління охорони історичного середовища ЛМР. – Щодо ділянки на площі Вічевій, наразі йдеться про проведення там масштабних археологічних розкопок. На цьому місці колись була церква святої Катерини та низький мур. Очевидно, розкопки там триватимуть не один археологічний сезон. Тільки після проведення розкопок скажемо, чи можна тут щось будувати та що саме. Можливо, буде змога та доцільність відновити цю церкву.

Окрім того, ще навесні міська рада почала широке громадське обговорення стосовно підземних паркінгів. Зокрема, пропонували створити їх на вулиці Вороного, площі Петрушевича та вулиці Волоській. На думку експертів, підземні паркінги необхідні. Навіть одноповерхові підземні стоянки значно розвантажать місто. А використання гектарів землі, які нині займають наземні стоянки та гаражі, на думку експертів, є неефективним.

Отже, щодо будівництва підземних паркінгів у центральній частині міста є “за” та “проти” в кожному окремому випадку. Проте наразі чиновники не ризикнули запропонувати підземний паркінг в історичні частині міста. Зокрема, в проекті ухвали про затвердження місця розташування земельних ділянок у
м. Львові, призначених для будівництва паркінгів і торгових комплексів, яку розглядатимуть на наступній сесії ЛМР – 24 серпня, – немає пл. Вічевої. Так, за інформацією “Газети”, під паркінги пропонують ділянки на вул. Рахівській, дві ділянки на вул. Майданній (проектованій вулиці), вул. Волоській (нав-проти будинків №№83-89) і вул. І. Величковського – вул. Панаса Сотника (Рясне-2). Під торгові центри: вул. Б. Хмельницького, 212-а, вул. Б. Хмельницького, 188 – вул. Кукурудзяна, 2, вул. Пасічна, 73-75 і вул. Т. Шевченка, 313.

Тож наразі у львів’ян немає приводу для хвилювань. Однак чи надовго?

Ірина Залецька



 Коментарі (0)

Залишити коментар
І'мя:
Коментар:
Введіть контрольне число:








Львівська газета Вісник міста© 2006-2010. Анонси новин Львівської газети
При використанні матеріалів посилання на джерело обов'язкове. При цитуванні в інтернеті - активне гіперпосилання. Для цього без змін скопіюйте цей код:
<a href=http://www.gazeta.lviv.ua>Львівська газета</a>
Листи до редакції: office@gazeta.lviv.ua

Дизайн: Ігор Мартинів.